一、專用運鈔車的特點
保安押運公司應當使用專用運鈔車。專用運鈔車是指在特制運鈔車底盤上進行防彈防暴及其他安全措施的改裝，能夠同時滿足公安部GA164-1997《專用運鈔車技術條件》標準和國家GB7258-1997《機動車運行安全技術條件》標準兩項要求的特種載貨車輛。專用運鈔車具有以下特點：
1、專用運鈔車是專業承載貴重物品、貨幣的車輛，車輛的安全性是最重要的指標，車輛本身的防彈防暴性能及針對安全性的特殊結構設計是必不可少的。
2、專用運鈔車負載量大，經常處于滿負荷運行狀態，運行條件比較惡劣。底盤負荷重，容易造成制動系統、轉向系統、潤滑系統性能降低，容易燒機油，需要進行特殊保養。
3、專用運鈔車經常起步停車，長時間處于中低速運行狀態。發動機耗油量較大，發動機火花塞積炭嚴重。
4、專用運鈔車經常穿街走巷，對轉向的靈敏度和剎車系統的可靠性有很高的要求。
5、由于銀行等金融機構的業務要求，專用運鈔車必須是全天候運行的車輛，氣候條件較為惡劣的地區尤其要注意在惡劣氣候條件下(如臺風、暴雨等氣候下)車輛的安全性能。
6、專用運鈔車安全密閉，必須配備強大的車內小氣候調整控制裝置，空調、暖風、排氣扇等裝備的安全正常運行將大大提高駕乘人員的舒適性，降低勞動強度。
二、運鈔車保養的作用
1、可以延長車輛的使用壽命，延長車輛的大修周期，使車輛更保值。
2、保持車輛處于最佳狀態，操作靈活，降低油耗。
3、減少維修次數，節省維修費用。
三、駕駛員收車后的檢查與保養
收車后，駕駛員對車輛應作下列保養工作：
1、檢查和補充燃油、潤滑油料。
2、清潔車輛內、外部及發動機、底盤。
3、在嚴寒季節，如冷卻系統中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開，把冷卻水放盡，并作短時間的發動，將水排凈，以免殘水凍裂氣缸。散熱器，氣制動的車輛應放盡貯氣筒中的污水。
4、熄火后關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指針指向“——”一邊)。
5、檢查喇叭、照明燈、刮水器。
6、檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。
7、檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。
8、檢查輪胎有無傷裂和無氣。
四、專用運鈔車特殊部件(制動)的使用
專用防彈運鈔車要符合公安部GA164-1997《專用運鈔車技術條件》的防彈防暴標準，以目前使用最為廣泛的符合國家B級防彈標準為例，其改裝中防彈鋼板、防彈玻璃燈增加的重量約500-800公斤，再加上運載的錢款的重量及5名押運員的體重，防彈運鈔車基本是在滿載的狀態下行駛，因此會影響車輛的制動性能，造成剎車距離加長。
專用防彈運鈔車的駕駛員如果行駛山路、彎路，多次使用制動，容易造成制動蹄片過熱，油路氣阻現象。在雨季過立交橋大轉彎、下坡容易側滑，要求駕駛員比普通車型更減速慢行，采用點剎車。如果路面坑凹不平，更要減速，過猛易造成前橋軸裂現象。
五、冬季運鈔車的維護
1、換油。換抗凍機油或在機油中加入一些起動劑可減少起動時間，減輕對發動機的損害。
2、換防凍液。在水箱中加入優質防凍液，保護水箱及冷卻系統正常工作。車內的燃油系統絕對不能有水分，以防結冰而造成油路凍結、堵塞。如不慎有水分進入，應加入一些燃油防水劑、清除劑以保證油路順暢。
總之，冬季對運鈔車來說是一個“非常”季節，平時夜間，有條件的可將車停在車庫內，并注意加強日常的各種檢查與保養，讓運鈔車安全度過冬季。
六、夏季對運鈔車的特殊維護
1、防爆胎。夏季氣溫高，輪胎橡膠易軟化，加上運鈔車本身負荷較大，嚴重時會出現爆胎現象。因此，在行車中藥隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱、氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放棄，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
2、防氣阻。由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，運鈔車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛“氣阻”，使發動機有時稍停熄幾分鐘就難以啟動。一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障。如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。
3、防缺水。高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。出車前要將冷卻水加至合適位置。發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫后再補充水，并注意不要馬上打開散熱器蓋，以防被燙傷。
4、保漆面。洗車要注意保護運鈔車漆面，夏季溫度升高，還要注意不要讓運鈔車直接停在陽光直射的情況下曝曬，這些都會損害到運鈔車漆面。
5、保玻璃。運鈔車防彈玻璃是采用多層復合的工藝生產的，在陽光下曝曬將縮短防彈玻璃的使用壽命，降低其防護功能，因此，夏日里運鈔車要盡量停放在無太陽曝曬的車庫內、樹蔭下等合適地點。
七、車輛儀表的認識
1、充電指示燈：打開點火鎖該燈亮，發動車后該燈熄滅。車輛運行中該燈閃爍或亮，說明充電系統出現故障，需進行檢查。
2、發動機機油壓力指示燈：打開點火鎖該燈亮，發動車后該燈熄滅。車輛運行中該燈亮或閃爍，說明潤滑系統出現故障，需立即停車進行檢查。
3、水溫表：“C”為低溫;“H”為高溫，水溫表指針指向中線稍偏下為正常，水溫表指針在中線偏上需進行檢查，達到H或紅色區域水溫嚴重偏高，需立即停車檢查。
4、油量指示表：“E”為低油量;“F”為滿油量。
5、機油尺：不超過上刻度、不低于下刻度為安全油位。
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